热门关键词:朝柴发动机锡柴柴油机
新闻资讯
涨点芯知识丨共轨泄压阀打开故障如何排查?
港柴柴油机   发布时间:2017/9/29

最近很多用户都在咨询共轨泄压阀打开故障如何排查,今天,锡柴君就为大家讲解共轨泄压阀打开故障排查妙招!

1、上坡油量大,轨压容易偏低,泄压阀不容易打开;


2、泄压阀上没有传感器给ECU;


3、泄压阀实际打开的条件是,油轨出油(喷油泄油回油)较小,而来自高压泵的对油轨补充(供油)量较大;


4、只有ECU对计量阀无法实现减油的情况下,才会出现轨压超高直至泄压阀打开。

那么为什么会出现这种情况呢?

1.计量阀卡滞,换了新的也可能又卡,不排除这种可能;

2.计量阀线束断路,常开阀就是全开,补充油量最大,泄压阀打开

应该如何检查呢?

>确认泄压阀是不是真的打开;
>检查计量阀线束的偶发性断路;
>上坡空载轻踩轻回油门尽量减小油量试一下,如果故障依旧,要考虑与车子倾斜有关的因素,比如油箱液面等;
>在计量阀插座位置实际检测驱动占空比是多少,电有没有过来;
>再次检查新换的计量阀是否卡滞

如果以上还不能彻底排查的话,建议粉丝们在遇到共轨泄压阀打开故障可以第一时间拨打锡柴24小时服务电话400-828-1199,专业的技术人员随时为您服务。

 

 

 

有疑问请咨询:15051464808